Dünyanın neresine giderseniz gidin, hiçbir zaman güzel bir klasik arabaya kayıtsız kalan birilerini göremezsiniz. (Belki Havana’da olabilir) Çünkü gerçekten çok özel tasarımlarla ve çok özel renklerde piyasaya sürülmüşler. Bugün düşünüyorumda ne kadar da zevksiz bir dünyada yaşıyoruz. Bu konuyla alakalı sizinle küçük bir anımı paylaşmak istiyorum.

Lise yıllarımda Konya’da okurken dershaneye giderdim. Orada tanıştığım bir hocam vardı. Kendisi İstanbullu olduğu için gezmeyi ve yeni şeyler keşfetmeyi çok seven birisiydi. (Daha sonra bu niteliğinin İstanbul ile bir bağlantısı olmadığını farkettim orası ayrı) Geceleri kendisinin daveti üzerine kaldığı yere gider ve oradan da çevremizdeki bize enterese edebilecek mahalleler arasında tam manasıyla bir avarelikle gezerdik. İşte o gezilerimizden birinde bir gece bir hurdalığa rast geldik. Arabaların modellerinden başlayan muhabbet hiç tahmin etmediğimiz bir şekilde biraz önce giriş cümlesinde belirttiğim sebeplerden sosyolojik bir boyuta döndü. Gerçekten de orada ki arabalar rengarenkti. Hurdalık diyorum bir otomobil fuarı değil ama arabalar tamamen kendilerine has çizgisi olan bir tasarımla yapılmış ve belki de bugün “nostalji tutkusu” diye adlandırdığımız şey gerçekten de haklı bir olgudur.

Örnek olarak bu fotoğrafı rutin bir fotoğraf gezilerimden birinde araçlar hakkında hiçbir kaygı duymaksızın sadece perspektifin güzelliğinden dolayı çekmiştim. Ama gördüğünüz gibi yaklaşık 100 – 150 arabadan yalnızca 4 tanesi siyah, beyaz ve gri dışında bir renkte. Elbette metrobüs ve taksileri saymıyoruz. Durum vahim.

 

 

Geçen gün ikinci defa ziyaret ettiğim Rahmi M. Koç Müzesi’nde bu anılarım tekrardan depreşti ve sizler için bu koleksiyonu hazırladım. Lütfen ayrıntıların farkına bakarak inceleyin, emin olun bir otomobilden fazlası var bunlarda.

 

 

Son olarak şunu belirtmeliyim ki bu müzede ki birçok obje koleksiyonerlerin bağışlarından veya onların izniyle yer alıyor. Bizim inceleyeceğimiz Klasik Otomobil koleksiyonun da sahibi; Erdoğan Gönül Beyefendi.

 


 

1908 – FORD • Model T Vagon

 


 

1935 – ROLLS-ROYCE • 20-25hp Limousine

 


 

1941 – MERCEDES-BENZ • Cabriolet B 230

 


 

1948 – LINCOLN • Continental Coupe

 


 

1950 – JAGUAR • Mark V Saloon

 


 

1953 – CADILLAC • 62 Series Convertible

 


 

1953 – CADILLAC • 62 Series Convertible

 


 

1956 – FORD • Thunderbird

 


 

1957 – BUICK • Special 4 Door

 


 

1959 – FIAT • 1100 Turismo Veloce

 


 

1960 – CADILLAC • De Ville Hardtop Coupe

 


 

1960 – FORD • Galaxie Starliner 

 


 

1960 – MESSERSCHMITT • KR 200

 


 

1965 – FORD • Fairlane 500

 


 

1965 – FORD • Mustang Hardtop Coupe

 


 

1965 – ROLLS-ROYCE • Silver Cloud 2

 


 

1966 – FORD • Anglia Super | Harry Potter severler bilir.

 


 

1967 – MERCEDES-BENZ • 230SL

 


 

1968 – CITROEN • ID19 

 


 

1969 – CHEVROLET • Chevelle Hardtop Coupe

 


 

1975 – FIAT • 110F-2 Berlina 500 | “Cars” filminde ki lastikçi.

 


 

1976 – STUDEBAKER • Avanti 2

 


 

1979 – DAIMLER • DS420 Limousine | İhtişamıyla burada bitiriyoruz. 

 


 

Umarım bu gördüklerinizden sonra ister İstanbul’da olun ister dünyanın herhangi bir yerinde, gelin ve bu olağanüstü “eserleri” görün.

Adresi buraya park ediyorum.

→ Rahmi M. Koç Müzesi – Google Maps